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新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承鋼M50NiL微氮滲碳淬硬層的斷裂韌性

Ｍ５０ＮｉＬ鋼是為航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)研制的新型滲碳高溫軸承鋼，以取代現(xiàn)行的Ｍ５０鋼［１］。該鋼在非滲碳狀態(tài)下的斷裂韌性高出Ｍ５０鋼２倍左右，但是有關(guān)該鋼經(jīng)滲碳熱處理后的斷裂韌性的研究迄今鮮見報(bào)道。

采用三點(diǎn)彎曲、單邊Ｖ型缺口試樣，沿缺口滲碳，測(cè)試滲碳淬硬層斷裂韌性的試驗(yàn)方法，研究了碳、氮含量和冷處理及回火溫度對(duì)Ｍ５０ＮｉＬ鋼滲層斷裂韌性的影響。結(jié)果表明，滲碳層中附加滲入微量氮對(duì)二次硬化和斷裂韌性的提高都有利，它使淬硬層的斷裂韌性明顯高于鋼的常規(guī)滲碳鋼和Ｍ５０鋼